如何在飞机上选择紧急着陆点

他们说这不是“如果”，而是“何时”你必须在机场以外的地方降落飞机。并且有许多事故报告讲述了成功的场外着陆的故事。在飞行训练期间，学生经常进行紧急或“场外”着陆，以便在发生实际紧急情况时做好准备。您最后一次在飞机上练习发动机程序或场外着陆是什么时候？如果已经有一段时间了，请花时间重新审视应急程序，包括如何选择场外着陆点。

您可能需要将飞机放在田地或道路上，或者某个地方没有跑道，原因有很多。由于燃料不足引起的发动机故障可能是最常见的原因，但是场外着陆可能是结构故障，发动机或驾驶舱火灾，鸟击或任何迫使您降落的紧急情况造成的。因为你选择在机场外的某个地方进行预防性着陆。

那么你如何选择降落的地方呢？那么，如果你必须选择这个问题，首先要认为自己很幸运。很多时候，没有地方可以降落，或者唯一的选择是一条小路或小路，你不确定它是否能够降落。但是，如果你有选择权呢？在陆地或道路上降落更好吗？

这是一个无法真正回答的问题，至少在没有考虑许多其他因素如交通，​​周围地形和障碍物，风向和速度，你有多少高度以及飞机的滑翔距离这些问题，这里有一些问题。场外着陆点的优缺点：

字段

战场通常是强迫着陆的好选择。它们是敞开的，空的，无人居住的。它们通常是平坦的，没有障碍物，如果你超越，它们可以为长时间着陆提供足够的空间。但请谨慎使用：田地可能有隐藏的障碍物，如栅栏和灌溉线。根据不断增长的情况，你可能会陷入崎岖不平的降落。例如，玉米田可能实际上会摧毁飞机，而新耕的干草场可能会缓冲着陆。一个新耕的田地可能看起来很诱人，但如果它足够湿，会导致你的飞机沉入泥浆和车轮。

道路

道路可以是良好的着陆点，但前提是它们没有交通或行人。如果有汽车或道路上有汽车可能，请务必在道路上选择一个场地。你有责任不对当地的其他人构成危害。有时没有其他选择，但是当有，一个领域可能是最好的。

未使用的铺砌或泥土路面是外场着陆的明显选择。在飞机损坏很小或没有损坏的情况下进行正常着陆是很困难的。但就像任何其他着陆点一样，要注意隐藏的障碍物，如栅栏和电源线 - 它们通常在您非常靠近它们并且没有选择之前是不可见的。

其他着陆区

除了田野或道路外，还有一些其他合适的着陆区可能有助于减少破坏并挽救您的生命。寻找海滩，干涸的湖床，海岸线或泥土。平坦地形上的任何东西都会比丘陵或岩石地形更好。只要周围没有人，海滩就是一个很好的选择。海浪可能掩盖了引擎的声音 - 如果它发出任何噪音 - 人们可能看不到你的声音。

什么时候无处可去

如果您有飞行中的紧急情况或需要进行场外着陆的电源故障，并且您没有良好的着陆点，请不要惊慌。许多飞机降落在树顶或水面上并幸免于难。

如果你在一个森林覆盖的地区，树木着陆是不可避免的，你唯一能做的就是准备好飞机进行紧急着陆，并集中精力使进近尽可能缓慢和稳定。在失速速度附近缓慢接近，具有最小的下降速度和最小的前进速度，增加了您的生存机会并最大限度地减少了残骸。

放弃水可能是所有潜在紧急着陆事件中最具挑战性的事件之一。着陆需要更多的技巧，以便不用车轮或翻转。在足够的速度或不受控制的状态下，水冲击就像撞墙一样。但是一个好的控制着陆可能意味着你会活下来，只要你可以游到岸边或有救生衣，水也不会太冷。低温在寒冷的海水中快速凝固。

在所有情况下，最重要的是继续驾驶飞机。无论您身在何处，受控制的进近和着陆都比事故和随后的火灾更好。