空军维修管理分析（2R0X1）

在空军中，由维护管理分析师来监督与任务和操作相关的成本和效率。这可能听起来不像武装部队中最​​激动人心的工作，但这些飞行员​​会记录预算和时间表，因此如果没有他们的专业知识，就不会发生太多事情。

空军用代码2R0X1对此作业进行分类。

空军维修管理分析员的职责

这些飞行员​​监测，收集和审计报告和简报中使用的信息。他们开展特殊研究和调查并进行统计分析，并向高级官员报告调查结果，并提出建议。

维护管理分析师可以向管理人员通报可能影响任务的任何重要因素。他们还负责收集和评估任务信息系统（MIS）和相关数据。他们可能会不时审核MIS源数据的准确性和合规性。

这些飞行员​​还会解释趋势和偏差的数据，并为纠正措施提出建议。他们分析了设备性能，物资消耗，调度，管理和资源等方面的缺陷，以及可能需要采取的任何纠正措施的结果。

他们准备书面报告和特殊研究，向高级管理人员提出建议和简报。

有资格担任维护管理分析师

这项工作需要武装部队职业能力倾向电池（ASVAB）测试的一般（G）空军资格区综合评分55分。

这项工作的飞行员必须是美国公民，并且与大多数空军工作一样，需要正常的色觉。

由于担任这项工作的人员处理有关空军任务的潜在敏感信息，因此需要进行秘密安全许可，其中包括对角色和财务进行背景调查。滥用药物或酗酒的历史可能会取消这种清除资格。

空军维修管理分析员培训

经过7周的基础训练和空军周后，分配到该角色的飞行员将在德克萨斯州威奇托福尔斯的谢泼德空军基地进行技术学校培训56天。他们将了解维护和运营组织管理以及有关飞机，导弹，通信电子和空间系统的具体程序。

他们还将学习应用统计，分析数据系统设计程序，指令的概念和应用。

理想情况下，担任此职位的飞行员将具备计算机知识，并将完成高中学习的代数，英语作文和写作课程。

民航职业与空军维护管理分析师相似

虽然他们所做的大部分工作都是针对空军的，但这些飞行员​​有资格从事各种非军事工作。他们接受的培训将使他们为大部分私营部门的项目经理做好准备。他们也适合作为会计师从事职业，但这需要额外的培训和许可，具体取决于他们居住的地方。

担任这一角色的飞行员很可能能够找到民工作为管理人员或现场工头，监督大型项目并跟踪材料，人员和预算。