每个新的私人飞行员都应该避免错误

所以你已经获得了私人飞行员证书，你觉得你可以接受这个世界吗？准备出去飞往你梦寐以求的所有地方吗？去吧 - 但要注意新飞行员犯的这些常见错误。

推动极限

大多数新飞行员一开始都犹豫不决并且突破限制，但是在获得驾照并累积几个小时的平稳飞行之后，你将更有可能突破界限。大多数一般航空事故都发生在私人飞行员手中，而这些飞行员​​中最多的人不到500小时。这是一个特别小心的好时机，不要超出你的个人限制。如果您想扩大视野或在侧风着陆或在软弱地区进行更多练习，请寻求教练的帮助。

记住，这是学习的许可！

不考虑你的乘客

如果你是一名新的私人飞行员，你很可能会带着你的朋友和家人一起飞行。但要小心 - 他们可能没有你那么兴奋，他们肯定不那么熟悉。所以一定要给他们一个彻底的简报，解释你正在做的一切，并且不要忘记携带生病的麻袋！并在一个平静的日子里接受他们。我常常看到新的私人飞行员带着妈妈或爸爸起来，当它的阵风达到15节并且颠簸时。你希望他们享受飞行，你当然不想吓唬他们或让他们生病！

Botching ATC Communications

新飞行员通常不具备ATC通信的经验，也不具备在其家乡机场以外的空域。花时间提前准备您需要与ATC联系的任何航班。你不能再依靠教练来纠正你了，你不能依赖于你只是告诉他们你是学生飞行员的想法，他们会对你很轻松。 ATC不用担心，但要花时间听LiveATC.com或练习无线电呼叫，这样你才能练习正确的方式。

不出去探索

好的，所以如果你通过前三个建议完成了，那就意味着你有足够的勇气去探索。在您的个人安全范围内完成航班时，您将获得宝贵的经验，并有信心更频繁地出去探索。但是，许多飞行员，一旦他们完成私人飞行员证书，就会被烧毁，现金和精力充沛，他们不想出去探索，至少不会立即探索。职业倦怠肯定会让飞机休息，但不要休息太久！

离开并使用你的技能，否则他们会恶化。没有飞行的时间越长，你的自信心就越少。所以去某处飞吧！

将自己与其他飞行员进行比较

不要将自己与周围的飞行员进行比较。我们都是不同的，我们都有不同的个人限制和不同的做事方式。只是因为你看到另外两个飞行员在刮风的日子前往并不意味着你应该这样做。如果您感觉不舒服，请站稳脚跟并注意个人的最低要求。不要因为你看到其他飞行员的最低要求更高而改变你的最低要求。并且不要屈服于与其他飞行员一样好的诱惑，或者向他们展示。

它永远不值得，飞机坠毁比取消航班和回家更令人尴尬。记住 - 有老飞行员和大胆的飞行员，但没有老的，大胆的飞行员。