Motor T Marines培训和工作描述
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在海军陆战队，每个职业，或军事职业专业（MOS）和相关工作都归入职业领域（OccFlds）。汽车运输领域包括战术和商业机动车辆服务的操作和维护功能。渴望这个MOS的海军陆战队员需要良好的驾驶记录，并且应该有一些工作和维护机动车辆的经验。然而，这项工作不仅仅是驾驶和保持发动机运转。这项工作的海军陆战队员经常与配送管理领域的人员合作，将人员和物资等各种物资运送到资源和设备 - 甚至是两栖车辆或飞机。
这个交通领域有几个专业。他们包括汽车维修技术人员，他们维护和修理汽车运输车辆和设备以及机动车辆操作员，他们除了驾驶战术轮式车辆以支持战斗和驻军操作外，还进行维护和修理。
机动车操作员被认为是PMOS：初级军事职业专业。这项工作的级别可能从私人到中士。
工作要求
为了在汽车运输领域工作，包括作为汽车运营商，海军陆战队必须拥有85或更高的武装部队职业能力电池（ASVAB）的机械维护（MM）分数，并完成机动车操作员课程（7T） 。
这也是一项工作，需要能够与团队中的其他人密切合作。
汽车运输海军陆战队将被要求学习军用车辆操作员和维护程序，人员和操作管理技术，订单和指令的准备以及记录保存程序。进入该领域的海军陆战队员正在接受正规学校教育和标准化培训。
在招募培训后，Marines in Motor Transport将参加两个培训课程之一：汽车组织维护课程，或北卡罗来纳州Lejeune营地的机动车操作员课程。
非MOS合格的预备役海军陆战队员无法参加正规的正规学校课程，可以在单位指挥官成功完成海军陆战队预备队的替代训练教学计划（ATIP）后获得MOS 3531认证，仅作为AMOS。
ATIP for MOS 3531（机动车辆操作员） 海军陆战队在强制令1535.1中找到，包括在参加机动车辆操作员移动训练团队（MTT）之前在该单位进行的在职培训（MOJT）期间执行的核心任务。至少需要6个月的MOJT，同时需要分配给3531方坯。
机动车运输中的海军陆战队员必须符合课程指导的先决条件并拥有有效的州驾驶执照，但在FLC，Ft。参加MOS制作学校的学生除外。伦纳德伍德在密苏里州。
申请人过去的驾驶记录将根据国家驾驶员登记簿进行搜索，他们将需要美国政府机动车辆操作员的M系列7吨车辆识别卡。
海军陆战队机动车辆最小高度为64英寸，最大高度为75英寸，必须具有正常的色觉。
进入该油田的海军陆战队将获得MOS 3500，基本的汽车运输。以下是在这个职业领域组建的一些海军陆战队士兵。
为了获得此MOS的资格，海军陆战队需要武装服务职业能力倾向电池（ASVAB）的机械维护（MM）分数为95或更高，并可能需要在北杰克逊维尔的Lejeune营完成汽车运输职业课程。卡罗来纳州，由他们的指挥官酌情决定。
3521汽车组织机械师
这是一项直截了当的工作，负有很大的责任。汽车组织机械服务，检查，维护和修理汽车运输设备。这些车辆包括燃料和水罐车，七吨卡车和高机动性多用途轮式车辆（HMMWV），更广为人知的是悍马。
3522汽车中间机械师
这是汽车组织机制的下一步，并将战术运输设备的汽车部件的重建添加到职责列表中。海军陆战队必须有六个月的经验作为MOS 3521才有资格，并且需要完成汽车中间维护课程。
3523物流车辆系统技工
这些机械装置提供机动车辆的中间检查，包括LVS系列车辆的动力传动系，空气感应，排气，液压，冷却，电气，燃料，制动，转向和悬架部件的诊断和维护。他们需要在北卡罗来纳州杰克逊维尔的Camp Johnson完成汽车中间维护课程和物流车辆维护课程。
3534半挂车加油机操作员
半挂车加油机机械师操作和维护M931和MK3l战术拖拉机以及M970和MK970半挂车加油机。他们接受过培训，可以为所有航空和地面车辆进行加油和换油作业。
要获得此MOS的资格，海军陆战队需要12个月的经验作为MOS 3531或MOS 3533.他们将在密苏里州的伦纳德伍德堡完成半挂车加油机操作员课程。
3526碰撞/消防/救援车辆技工
这些机械师检查，维修，维护和修理碰撞，消防和救援车辆。他们需要武装服务职业能力电池（ASVAB）的机械维护（MM）分数为95或更高，并且需要MOS 3521,3522或3529。
3529汽车运输维修主任
该MOS监督汽车运输车辆的维护，修理和检查，并指导指定的士兵在汽车运输修理厂或设施中的活动。他们协助汽车运输维护人员完成所有职责。
其他电机运输MOS
3524燃料和电气系统机械师
3529汽车运输维修主任
3531汽车操作员
3536车辆恢复操作员
3537汽车运输业务主管
3538许可审查员
主要海军陆战队装置的汽车运输司（MTD）负责制定和实施政策，对运营和维护问题提供监督和指导，并在需要时为该区域内的各个车队经理提供指导，以支持海洋基地，车站和作战部队远征军。
