军用和民用无人驾驶飞行器（无人机）

随着技术在军事环境中的发展，通常会有类似技术向民用商业世界过渡，但在广泛的用途上完全不同。根据这些技术的市场，商业界可以推动创新，创造更好的产品，同时拥有军事应用。无论是“战术到实践”还是“实用到战术”推动无人驾驶飞行器或系统（UAV / UAS）的发展，“无人机”这个词现在在军事和公共生活中也是司空见惯的。

商业与军事“无人机”的成长

无论是遥控玩具飞机还是儿童直升机，还是配备了一系列摄像头的满载无人机，这些车辆都能为企业和政府内的许多团体找到用处。例如：

避免让人们陷入危害之中： 第一架无人机的工作标记为“暗淡，肮脏和危险”。虽然目前情况仍然如此，但也有一些方法可以利用无人机来阻止人们受到伤害，例如：

• 公用事业公司通过检查带有无人机的高压电塔来节省风险。
• 一些国家公园服务单位目前正在利用无人机进行资源管理和火灾管理任务。
• 向偏远地区提供医药或通讯工具等关键用品。
• 在自然灾害发生后，中继无线电和无线互联网热点以恢复服务。
• 使用红外热像仪在偏远地区寻找失踪者（搜救）。

无人机的其他直接业务和政府贡献

无人机，无人机或无人机只是飞行机器人的另一种用途。无论当前有人使用有人驾驶飞机，无人机都可能成本较低，例如向客户提供包裹，飞越房地产，调查建筑工地。许多摄像师发现，为了在商业市场中保持竞争力，他们必须能够为企业，聚会，婚礼以及其他消费者活动和商业企业制作飞行中的视频。

有许多不同的有效载荷，包括高分辨率，热和红外相机，如多光谱红外线，可用于作物检查。随着技术的发展，这些高度通用的机器也在不断发展。

什么类型的无人机可供平民使用

基本上有两种类型的不同无人机 - 固定翼或旋翼（飞机和直升机）。

旋转可以是四（4），六角（6）或八轴飞行器（8）。固定翼无人机的特点是大小，高度和耐力，看起来更像你的典型飞机。有一些互联网公司正在考虑使用超高空无人机将互联网带到偏远地区。

民用飞行员认证

美国联邦航空管理局（FAA）航空知识测试是一种获得商业或更大规模爱好飞行许可证的方式，需要花费150美元。这些测试由美国联邦航空局批准的知识测试中心提供 - 通常在当地机场或附近。该测试由60个或更多选择题组成，需要对当前的FAA规则，天气问题，能够阅读剖面图以及其他地面和航空知识进行重要研究。

要获得小型UAS（无人驾驶飞机系统）飞行员执照，您需要至少16岁。

只有在出于商业目的飞行时才需要使用许可证。作为业余爱好驾驶无人机，假设无人机的重量在.55磅和55磅之间，那么你需要在13岁时才能在美国联邦航空局注册。任何重量低于.55磅的无人机都被视为玩具。

无人机在军事上

无人机的使用在军队中并不是秘密，甚至用导弹武装它们来攻击敌方士兵和恐怖分子。军队中的无人机有很多用途：

• 任何时候都可以使用无人机来保护军人的生命;他们将配备与地面部队，必要装备或武器的实时视频远程通信。
• 在战区海外使用的主要无人机是对未知区域/建筑物的侦察，敌方跟踪和部队保护（确保我们的部队是安全的，没有人接近它们）。
• 无人机是一个很好的工具，可以帮助搜索失踪或受伤的士兵，以及各种任务和情况的实时视图，使指挥官能够在资源分配方面做出更好的决策。

未来无人机的使用

军事：这些机器将继续变得更小，更轻，更安静，具有更强的电池，燃料或飞行时间，具有更好的光学和功能。任何地方的军队都可以避免伤害人力资源的风险，无人机可能会在军队中拥有一个不断发展的未来。

平民：公司已经在研究如何使用飞行时间长的无人机作为手机的死角，交付平台，紧急服务用途，农业，畜牧业和林业的自动数据收集。

政府：这些系统将变得更加普遍，用于安全，研究以及内政部，国家公园管理局，情报社区，地方执法部门，消防部门等联邦机构的众多定制用途。

无论使用无人机的实体如何，他们提供的令人难以置信的风险转移都是不容忽视的。

边注： 在过去几年中，“无人机”这个词仅用于描述这些系统（多旋翼或固定翼）。最近，它们一直被称为无人机或无人机系统。 “无人机”这个词曾被保留用于像Predator MQ-1这样的大型系统。