美国空军2T3X1车辆和车辆设备维护
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目录:
车辆和车辆设备维护专家执行军事和商业设计一般和特殊用途,基地维护,飞机和设备牵引车辆以及车辆设备的车辆维护活动。活动包括检查,诊断,修复和重建组件和组件。相关国防部职业小组:161000。
2T3X1的职责和责任
- 确定车辆和设备的整体机械状况,纠正所需的缺陷和修复效果。通过视觉和听觉检查或通过使用测试设备系统地分析故障。维修,调整,检修或更换主要组件或子组件,如动力和传动系,电气,空调,燃料,排放,制动器,转向组件,轨道,液压系统组件以及专用车辆和设备附件。
- 拆除拆卸并修理汽油或柴油发动机和部件。通过用新的或修复过的零件更换磨损或损坏的零件,磨削,装配,平衡或安排焊接或加工来修理零件。重新组装,调整和测试修复过的装置,以确保正常运行。
将轴承载荷,齿轮齿接触和间隙对准制造规格。调整阀门机构,调速器,油系统,控制连杆,离合器,牵引装置和此类设备特有的其他系统。时间喷射泵和附件轴齿轮系。
执行预防性和特殊维护。使用技术出版物维护车辆到规定的制造商维护计划。确保对车辆进行正确的检查和维护,例如;腐蚀控制,防冻,储存和运输。正确地注释对规定表格进行数据收集的所有维护。
遵守所有既定的安全政策和标准,包括处理或处置危险废物的识别,使用和适当程序。
2T7X1 SSgt,E-5及以上
- 计划和安排车辆,设备和相关行业的维护活动。计划和控制工作方法,生产计划,操作程序和性能标准。监督既定的维护优先事项;轮胎和电池车间的运营并确定任务要求。确保车辆,设备,工具,零件和人力可用于支持任务要求。
- 检查和评估车辆,设备和相关行业的功能。诊断主要组件和子组件的故障,以确定维修或更换的程度,或建议处置车辆和设备。检查维修或重建的零件和设备,以确保工作符合标准。检查设备是否需要修改和安装安全装置。确保按照要求的间隔检查和维修车间设备,并且不能使用的工具和设备从服务中移除,并标记其状况。在工作中心层面识别并启动材料缺陷报告。
- 执行车辆,设备和相关行业维护功能。通过解释车辆和部件的布局图,规格,原理图,图表和操作特性,解决复杂的维护问题。使用技术订单,商业手册或自动化系统来确定维护程序和研究部件。
- 对车辆进行故障排除,调整,维修和测试;替代燃料,柴油和汽油发动机;燃料,废气和电气系统;离合器;变矩器;传输;转移案件;动力输出;驱动线;车轴;帧;转向,悬架,点胶,制动,空气和液压系统;轨道;绞车。排放控制,加热和空调系统,主动/被动约束系统和其他安装或特殊设备。
- 修理,更换和对齐受损的车身部分,室内装潢和配件。准备并完成涂漆表面。切割,研磨,修理和安装车辆玻璃和树脂玻璃。焊接汽车零件和配件,并操作工业缝纫机。
- 实践并确保遵守所有既定的安全政策和标准。实施危险废物管理政策和程序,确保收集,控制和处置危险和有毒废物堆积物。
2T3X1的专业资格
知识
适用于特殊用途车辆和设备维修的电气,机械和液压原理必须具备知识;吊装和搬运重型机构的方法;使用润滑剂,工具和出版物;供应程序;和内燃机。
对于2T7X1(“7”技能等级),知识是车辆维护原则的强制性要求;空军职业安全卫生标准;培训计划和程序;简单的数学计算;替代燃料,柴油和汽油发动机;汽油;悬挂;操舵;空气和液压制动系统;自动和标准传输;驱动车轴和动力传动系;电气布线系统;泵和分配系统;与特种车辆一起使用的设备;使用氧乙炔和电焊设备;金属加工方法;混合和涂抹底漆;涂料;填料和溶剂;处理和储存油漆和环氧树脂;使用模板;喷枪;呼吸器;抛光和打磨设备和工业缝纫机;车身;战伤修复;供给纪律;获取零件,供应品和设备的程序。
教育
要进入这一专业,需要完成高中的汽车修理或工业艺术课程。
训练
- 获得AFSC 2T331奖: 完成基本的专用车辆和设备机械课程是可取的。
- 获得AFSC 2T370奖: 完成车辆维修工匠课程是强制性的。
经验
- 获得AFSC 2T351奖: AFSC 2T331的资格和拥有是强制性的。此外,在检查,修理或维护特殊用途车辆等功能中必须具备经验。
- 获得AFSC 2T370奖: AFSC 2T351 / 52A / 52B / 52C或2T355的资格和拥有是强制性的。此外,还具有监督功能,如检查,修理,修改或解决车辆和设备系统,汽车车身修理和修补,制造,混合和涂装油漆,室内装潢,操作工业缝纫机或焊接。
额外的2T3X1信息
医疗要求: 根据AFI 48-123,进入该专业,正常的色觉, 体检和标准 , 是强制性的。
力量要求:J
物理概况 333233
国籍:不
所需的Appitude分数:M-44(改为M-47,于04年7月1日生效)。
技术培训:
课程编号:L5AQN2T331 000
- 长度(天):50
- 地点:PH
课程#:L3ABP2T331 000
- 长度(天):34
- 地点:PH