美国陆军无人机操作员(15W)
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美国陆军的无人驾驶飞机系统操作员是无人驾驶观察飞机的远程飞行员,他们收集用于操作战术的情报。作为情报专家,他们不仅可以为陆军人员提供有关敌军和战区的信息。
无人机系统运营商的职责(15W)
UAS操作员监督或操作无人驾驶飞行器(UAV),例如陆军的无人驾驶飞行器,以及用于收集任务规划,任务传感器/有效载荷操作,发射,远程驾驶和恢复飞行器的情报的支持系统。
飞机系统运营商还:
- 准备和进行空中侦察任务。
- 操作任务传感器/有效负载以进行目标检测。
- 计划和分析飞行任务。
- 部署并重新部署TUAV地面和空中系统。
- 在通信设备,电源,轻型和重型车辆以及一些起重机操作上操作和执行操作员级维护。
- 发射和恢复飞行器。
- 执行飞行前,飞行中和飞行后检查和程序。
- 指挥地面控制站的安置。
- 指示发射和恢复系统的安置。
- 监督和协助空气框架维修。
- 协调疏散和更换零件和最终产品。
无人驾驶飞机系统操作员所需的培训
无人驾驶飞行器操作员的工作培训需要10周的基本战斗训练和超过23周的高级个人训练以及在职指导。部分时间用于课堂和现场。
你将学到的一些技巧:
- 执行情报,监视和侦察模拟任务。
- 准备地图,图表和情报报告。
- 分析航拍照片。
- 使用计算机系统。
资格和要求
- ASVAB得分:102在aptitude区域的监视和通信(SC)
- 安全许可:秘密
- 强度要求:中等
- 物理概况要求:222221
MOS 15W的候选人还必须满足以下要求:
- 需要正常的色觉。
- 必须是美国公民。
- 除非在陆军条例614-200第1章中有规定,否则从未成为美国和平队的成员。
- 没有军事法庭的定罪记录。
- 民事法庭没有对轻微交通违法行为以外的任何违法行为定罪的记录。
与无人驾驶飞机系统操作员有关的工作(15W)
与无人驾驶飞机系统相关的操作员工作是无人驾驶飞机维修(MOS 15E),主要负责无人驾驶飞行器的维护功能。他们保持飞机准备好飞行,并确保他们收集和传输信息的能力。
类似的平民职业
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