英国VesselValue.com销售和市场总监Georgina Gavin

Jesus elsker alle barna - Barnegospel

VesselsValue（VV）为那些将全球各地的石油和天然气运输到食品，零售和农产品的大型船舶提供实时估值。这是一家高风险企业，船舶数千万美元;由于市场条件和安静的交易得到承保，一天保证并且下一次逃亡的价值再次改变了清算。在买家，所有者和银行之间的对话之后，经纪人一直在进行历史性的过程。

VV是第一家实现船舶估价自动化的公司。它类似于Zillow的房屋（英国的Zoopla），因为房屋估价是基于可比较的标准，而是更加强调最近的交易。

“我们之所以想要创建该行业的第一个自动化估值，是因为它成为一个客观的估值，以及一个非常透明的估值及其背后的方法。”乔治娜说，许多业主认为船舶估价是一门艺术，但艺术为解释打开了大门。 VesselsValue通过全天候工作来跟踪实际的船舶销售，从而实际上消除了主观性。 “我们认为存在真正的差距，不仅仅是在线，即时信息，还有真正客观的估值。”

通过采购VV，您将获得与船舶所有者，船舶保险人，承保人，贷款人或其任何人的价值相同的答案。 “业内有很多不同的人需要知道这艘船今天的价值。

事实上，特别是在我们所经历的艰难市场中，传统的经纪公司一直在发行估值，但由于业主希望他们的船舶能够获得一定数额的资金，所以他们有一段艰难的时期。对于那些没有通过发行估值来赚钱的经纪人而言，他们很难通过为业主买卖船只来赚钱。保持这些关系非常重要。“大型经纪公司很可能不介意VV在这个空间，因为它减轻了一些压力。

虽然VesselsValue提供了客观的估价，但Georgina强调他们确实倾听所有者的意见，他们比任何人都更了解他们的船只。 “他们并不总是对估值感到满意，但VesselsValue不会对它们进行调整。”对数据库和分析团队的信心使VV成为行业的重要资源。在一个拥有如此丰富历史的世界中，VV已经找到了一个可以推出这个重要的大数据平台的泊位。

“业主向我们提供有关特定船舶技术信息的反馈意见，我们非常感谢他们对商业市场的看法和专业知识。”正如房屋具有区分它们的属性一样，船舶也具有独特的技术特征，可能会对船舶的最终销售价格产生影响。

VesselsValue不仅仅是船舶价值的清单。正如乔治娜所描述的那样，“我们还提供了更多的市场数据和智能，以真正让人们自己完成全部故事，而无需拿起电话并打电话给他们的网络。”

VV是一项以行业为中心的运营。行业中的参与者在他们浏览网站时知道他们正在寻找什么，并支付订阅以访问这些数据。 “这些信息每晚都会重新校准，因此我们会尽可能为您提供实时数据。”

每天晚上，公司都会收到数百万行相关的销售和市场数据，包括跟踪船只的卫星馈送。他们的模型对年龄，大小，船只的特征，它的外观进行了调整，“所以它是特定的船只。它不是一个基准值，它是一个特定的价值。”

这些具体信息就是VV所谓的特色评分，“这就是评估艺术发挥作用的地方。今天有人愿意支付的费用，即溢价或折扣，明天都可以改变。我们一直在努力维护我们的数据库以及如何我们应该对船只进行评分。“考虑到行业的范围和复杂性，这是一项非凡的成就。

透明度，客观性和数据推动了模型，但是，“不可避免地会有人类的启发式输入。我们从经纪人，租船人，船东，船级社，保险公司收集信息。我们尽可能多地与人交谈确保我们在以某种方式处理船舶时能够获得收益。“

VesselsValue帮助内部人员了解全局和区域市场的影响。然后，他们可以几乎以预测的方式进入各个船舶及其销售数据。在过去，一艘船将被出售，然后几周将在另一艘类似船只被出售之前通过。那是在调整估值时。 VesselsValue有助于填补销售之间的那些黑暗时期，以及有助于评估过程的相关数据。

航运是“如此不稳定”，以至于计算的一个特定部分不断变化，即船舶实际上在水上赚取的收益。 VV的流程考虑了这些变量。

乔治娜发现越来越多的VV发布的数据有助于影响谈判的微积分。我怀疑它在首席执行官和创始人理查德里弗林开始VV之前无法提供透明度。

两年前，VesselsValue推出了他们的第一款名为VV @的AIS Satellite产品，从而进入了大数据领域。确实是大数据。 “我认为我们每天会收到大约十四或一千五百万行Excel，我们称之为卫星所有者的'凌乱数据'。我们清理它，分析它，操纵它，将它输入我们现有的销售数据库和船舶和我们存储的所有其他东西，然后我们的团队可以开始做更复杂的分析。我们可以提供影响供需的分析宏观趋势。“

VV跟踪大约33,000艘船只，水上，港口和造船厂。他们可以查看特定的船只，或者在数量方面，查看细分和类型。

“我们可以看到所有船只，甚至在深海。我们可以将地面数据与船舶实际上的数据结合起来。我们可以分析贸易流量并为车主管理提供建议。”

新高原

乔治娜在大学学习政治，并在与魅力创始人会面后从过渡到航运。 “没有人在做理查德正在谈论的事情，所以我很高兴能成为它的一部分。一开始的挑战是说服那些将航运视为艺术的人，机器可能是一个有用，准确，重要的工具。我们可以从销售当天的估值中证明我们的准确性。“

在我们在媒体上阅读之前，VesselsValue已经获得了有关销售的信息。这是他们成功的关键因素。经纪人/承租人/所有者网络首先了解这些交易，以及他们背后的真实交易。 VV从姊妹公司Seasure Shipbroking Ltd获取此信息，该公司是Rivlin先生的另一个创造。

元思维

“我必须每天都保持开放的态度。从一开始就有一些关键人物来到这里。我们会犯错误，但我们并没有完全坚持我们前一天的决定我们正在迅速发展，因为我们总是乐于尝试其他事情。我们希望改变一些传统流程，因此我们愿意改变，适应和推动边界。“

乔治娜和她的同事们沉浸在他们喜欢的工作和更广泛的航运市场中。 “尽可能地让我们充满信心，这给了我们很大的信誉。我们一直在思考我们可以做得更好或者我们如何更好地销售它。我们现在可能已经不仅仅是一个初创公司，而是我们仍然拥有这种文化，具有挑战性和创新性。无论有多长时间与公司合作，他们的意见都很重要，我们将实施一个新的想法，无论是谁提出的。

VesselsValue将发布新的突破性产品，进一步扩展AIS卫星数据和分析的使用范围。 “VesselsValue.com的估值是我们工作的核心。现在我们是唯一做这件事的人，而且可能不会永远持续下去。我非常渴望确保我们不会牺牲它的质量。服务。”