空军SSgt（E-5）促销概述和费率

空军管理其入伍的促销活动与其他服务不同。空军首先通过预测可用的插槽数来确定促销周期的总体促销率（空军宽幅）。然后它采用这个速率并将其应用于所有空军工作（几乎*）。

例如，让我们说空军确定（空军广泛）将在所有符合条件的职员中士（E-5）中将20％晋升为技术警长（E-6），以进行下一个晋升周期。无论工作是否过度操作或人员不足，每个职业领域（工作）都会将20％的合格警官晋升为技术警长。

*注意：由于两个原因，每项工作的百分比不均匀：

• （1）空军将每项工作的数字*上升*。例如，如果周期的总体促销率为10％，并且有100人符合“工作A”的条件，则将提升10人（10％）。但是，如果有113人符合条件呢？ 113的10％是11.3。你不能提升一个人的三分之一，所以在这种情况下，空军将围捕它并推广12人。这将导致该工作的晋升率为10.6％，而不是10％。如果在该AFSC（工作）中只有一个人有资格晋升，他/她将被晋升（假设指挥官推荐他/她），因此该工作的晋升率将是100％。

  （2）每年，空军选择一些重要的职业生涯领域，以获得额外的五个百分点。因此，如果整体晋升率为20％，那么一些批判性的职业领域将被允许提升其25％的合格人选。

在确定谁晋升时，空军使用WAPS（加权飞行员推进系统）积分。很简单，如果促销率为10％，则将WAPS积分加起来，并且那个获得最多WAPS积分的合格成员的前10％是获得晋升的人。有关空军入伍晋升系统的完整详情，请参阅 空军入伍推广系统变得简单.

空军参谋军官晋升率的历史趋势

在冲突期间，随着空军飞行员的作战节奏也增加，提升率显着提高。在对空军E5级别晋升率的25多年历史分析中，可以看到上下的历史趋势。

最近，由于2015年伊拉克和阿富汗的部队人数减少，选拔率显着下降。部署周期的减少往往导致需要更少的飞行员，因此从40％的接受率下降到30％。 #rate。

2017 - 32,006名晋升资格的高级飞行员，14,181人被选中晋升为中士，选拔率为44.31％

2016 - 39,064名符合晋升资格的高级飞行员，选出16,506名飞行员晋升为中士，选拔率为42.25％

2015 - 39,260名晋升资格的高级飞行员，选拔13,269人晋升为中士，选拔率为33.8％。

2014 - 36,739名高级飞行员有资格晋升为中士，9,403名被选中，选择率为25.59％。

2013 - 有34,078名有资格晋升为中士的高级飞行员，11,212人被选中，选择率为32.9％。

2012 - 33,500名高级飞行员有资格晋升为中士，超过13,400名高级飞行员被选中，占合格人数的40％。

2011 - 选择了26,549名符合条件的高级飞行员晋升为中士，11,337人，选拔率为42.70％。

2010 - 28,510名符合资格的高级飞行员晋升为中士，13,518人入选，选拔率为47.41％。

空军晋升率为职员中士级别的历史图表（E-5） 自1993年以来

请注意下面的图表，第一次海湾战争的结束，全面的军事人员大量减少导致近期历史上最少的选择百分比之一。但是，在2001年9月11日之后发出通知。接受飞行员前往E-5几乎加倍。

年	号码符合条件	号码已选中	促销率（％）
93	82,758	13,535	16.35
94	78,212	12,541	16.05
95	72,212	12,541	16.59
96	57,523	9,541	16.59
97	52,820	8,854	18.66
98	48,719	11,033	22.65
99	44,109	16,053	36.39
00	38,654	19,605	50.72
02	30,880	19,448	62.98
03	27,416	13,651	49.75
04	33,306	13,625	40.91
05	36,405	14,614	40.14
06	37,071	13,298	35.86
07	36,608	15,130	41.33
08	28,098	12,209	43.45
09	30,574	15,223	49.79

关于其他服务

陆军，海军，海军陆战队和海岸警卫队根据成员的工作确定其入伍晋升率。换句话说，每个职位的晋升率都不同，具体取决于下一年级有多少可用的“职位”。这意味着，对于人员过多的工作，很难获得晋升，而人员不足的工作可能比整个服务范围的平均工作要快得多。然而，在其他服务中出现类似的选择率主要是由于冲突时间和缩小规模的时间。